L’unico fine della giornata è l’occasione per stare insieme in amicizia, percorrendo, anche con passeggero, un lungo itinerario, che proporrà una grande varietà di paesaggi, dalla pianura lombarda, alle colline della Franciacorta, alla salita dei 900 metri del santa Maria, fino al lago d’Iseo e ritorno, con la tranquillità necessaria per percorrere in sicurezza piccole strade di campagna, con alcuni tratti sterrati, su un tragitto che si snoderà su vie percorse normalmente da ciclisti, pedoni, cavalli e mezzi agricoli. Le strade sono comunque percorribili, con prudenza, da qualunque mezzo, anche con passeggero. Però più che di mezzo, è importante il giusto criterio di approccio alla giornata, è adatto esclusivamente a coloro che desiderano godere delle bellezze del paesaggio, delle compagnia, e della guida con navigazione.

Iscrizioni: Per non costringerci a sprecare stampe e altro, siamo costretti a chiedere una preiscrizione obbligatoria entro 10 Giugno. I moduli compilati dovranno essere inviati all'indirizzo di posta elettronica

Organizzazione: si avvale di 2 persone, io e mia moglie, perciò massima comprensione per le  lacune che sicuramente noterete.

Partenza: avverrà la mattina di Sabato 11 Luglio presso l'Oratorio di Romanengo, il vantaggio di essere in pochi, ci darà la possibilità di rimandare, in caso di pioggia, tutto di una settimana, l'orario della partenza è libero, consiglio vivamente però, per non finire tardi, di essere mattinieri il percorso è lungo e lento.

Percorso: il giro si snoderà su strade di campagna, anche se non presenta difficoltà di guida, se non per la lunghezza, affronta quasi per intero piccole strade di campagna prive di manutenzione, con piccoli tratti ciottolati e sterrati.

Motocicletta: naturalmente alla partenza solo motociclette in regola con il codice stradale, consiglio vivamente di prendere esempio dall'amico Ciaccia e attrezzarsi, con un minimo di attrezzatura  per i piccoli interventi, compreso l’indispensabile KIT di riparazione dei pneumatici, lungo il percorso non sarà assicurata nessun tipo di assistenza.

Bagagli: alla partenza sarà possibile lasciare i bagagli e ritirarli a fine giornata.

Road-Book: alla partenza si dovrà ritirare il road-book, lungo il tragitto saranno indicati dei punti da fotografare, (va benissimo qualsiasi telefonino, anche solo uno per gruppo), completare la serie di foto darà diritto a ricevere un piccolo ricordo della giornata. E' indispensabile una motocicletta dotata di contachilometri, considerando che quelli di serie hanno una precisione molto aleatoria, bisognerà azzerare ogni nota. I disegni saranno quelli convenzionali dei Rally, ad ogni nota andrà memorizzato il Km per quella successiva. I Km avranno uno scarto di 50 metri, perciò per evitare di pascolare, sarà necessario prestare la massima attenzione specialmente alle note indicative del percorso, dopo qualche Km, anche i meno smaliziati, seguiranno senza difficoltà il tracciato, trovando, una dopo l'altra, le deviazioni che permetteranno raggiungere la nota fine.